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航空噴漆打磨除塵設備
金邁馳航空工程裝備
質(zhì)量取勝 · 誠信為本
公司通過國際航空組織及Nadcap認證機構認證，并由國際航空權威組織PRI認證頒發(fā)的航空AS9100D質(zhì)量證書 !
助力軍民融合產(chǎn)業(yè)、軍工、航空、航天涂裝工藝裝備快速發(fā)展 。
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針對航空工業(yè)復材加工打磨除塵系統(tǒng)
航空工業(yè)復合材料的加工工藝：縫制、切割、打磨、修邊、噴漆涂裝等，金邁馳創(chuàng)造性的設計自循環(huán)棚式打磨工作間的除塵概念，減少了復材生產(chǎn)過程中，車間內(nèi)的粉塵，保護了現(xiàn)場操作人員，并美化了生產(chǎn)環(huán)保環(huán)境。
一、棚式內(nèi)自循環(huán)打磨工作間概念
針對航空工業(yè)復合材料加工等領域，我們創(chuàng)造性的提出了（自循環(huán)棚式打磨工作間）的除塵概念，并實際應用了多年。自循環(huán)棚式打磨工作間的設計是經(jīng)過了長期的研發(fā)和實驗，最終通過大型計算機模擬該設備在復材打磨產(chǎn)生的粉塵控制方面，如何使氣流組織（含塵空氣）最好的流動進入過濾器并進行過濾的。
FLUENT氣流建模軟件顯示自循環(huán)棚式打磨工作間工作棚組件的設計能夠保證在工作間開口處以及工作棚內(nèi)有足夠的穩(wěn)定的粉塵捕集風速；工作間內(nèi)部不存在任何影響打磨工況的系統(tǒng)不平衡、氣流紊亂、高溫點和不舒適的氣流。這些設計包括了工作間的高度、深度以及開口面積大小是如何配合每個打磨模塊的處理能力的。我司可以提供標準的打磨除塵模塊和工作間，以及所有非標的產(chǎn)品；所有產(chǎn)品，都是經(jīng)過唐納森研發(fā)部門精心設計，并交制造的。
二、自循環(huán)棚式打磨工作間針對航空復合材料產(chǎn)生粉塵選用濾材
濾材是一臺除塵器的心臟，過濾效果好不好主要看濾材的好壞，唐納森針對航空復合材料在切割、打磨等作業(yè)時，所產(chǎn)生的大量絮狀物粉塵包括了：碳纖維、玻璃纖維、復材纖維、合金屬粉末、油漆粉末等等。針對這些粉末，推薦針對性的過濾濾材，包括了：Fibra web/Ultra web,以及這些濾材的延伸產(chǎn)品，包括了需要做防爆炸、防靜電、阻燃等等材質(zhì)的濾筒。我司的濾筒的過濾效率能夠達到99.999%；也就是說，僅僅有0.001%的各種粉塵未被過濾掉，可能存留在整個大車間的某處。
如此高的過濾效率的濾材，才是真正能夠滿足室內(nèi)排放的保證。
三、自循環(huán)棚式打磨工作間內(nèi)的無障礙工作方式
在航空領域需要打磨的工件有大有小，我司推薦的棚式自循環(huán)打磨工作間，可以根據(jù)工件大小和打磨場地的大小來進行定制設計和制作。工作間的工作面完全開放，完全滿足打磨工件的自由進出。工作棚內(nèi)提供打磨時需要的照明設備和需要除去噪音的銀鋁乙烯吸音面板，讓現(xiàn)場操作者有一個良好的工作環(huán)境，并能保證現(xiàn)場無障礙工作。
四、準確的控制系統(tǒng)，且操作簡單
PLC控制系統(tǒng)，支持每個模塊的獨立運行和多個模塊的組合運行。工作間內(nèi)還能進行獨立分隔使用，就是各個模塊之間可由增加的隔段分隔開來。系統(tǒng)完全可以通過PLC控制每個模塊或者幾個模塊的同時使用。以上操作簡單，只需在控制面板上開啟相應的按鈕即可。
五、自循環(huán)棚式打磨工作間具有良好的自動清灰系統(tǒng)
該環(huán)境控制工作棚除塵設備，有著良好的粉塵捕集能力；通過系統(tǒng)配置的壓差控制單元，能夠很好的自動清除濾筒表面的粉塵；表面粉塵清潔后，又進入一個新的過濾粉塵的周期，完全不用人工干預。人工僅需將粉塵從粉塵抽屜里倒入垃圾袋、再搬運走即可。
六、安裝拆卸方便
自循環(huán)棚式打磨工作間除塵系統(tǒng)為模塊化設計，給安裝以及拆移再安裝提供了方便。經(jīng)過我司培訓后，甲方即能自行根據(jù)圖紙進行拆裝，并能根據(jù)新的打磨環(huán)境的調(diào)整再組裝新的系統(tǒng)。安裝前，甲方指定好安裝現(xiàn)場并提供相關電力和壓縮空氣即可。
七、自循環(huán)棚式打磨工作間環(huán)境控制
自循環(huán)棚式打磨工作間用于清除工人呼吸區(qū)內(nèi)空氣中的細小污染物，為縫制、打磨、修邊等工藝應用，提供了一個更加潔凈的工作環(huán)境。粉塵被控制在工作棚內(nèi)，而不能夠從開放面逃逸；粉塵從上往下進入粉塵捕集口，使得打磨現(xiàn)場（操作人員的呼吸區(qū)）是一個潔凈區(qū)域?？煞指艉笤俳M合使用的打磨系統(tǒng)，能根據(jù)需要使用，降低了系統(tǒng)使用成本。