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據(jù)悉，2022年4月21日，中國汽車工程學會發(fā)布了《關于成立中國汽車工程學會飛行汽車工作組及啟動飛行汽車白皮書編制工作的通知》。通知表示，為推動我國飛行汽車技術進步和交流合作，加強戰(zhàn)略研究和前瞻布局能力，促進飛行汽車技術跨界融合創(chuàng)新，推動相關高科技產業(yè)協(xié)同發(fā)展，中國汽車工程學會決定成立飛行汽車工作組。工作組將由汽車、航空、交通、能源等領域的專家、企業(yè)和機構成員組成，秘書處設立在中國汽車工程學會。清華大學車輛與運載學院教授、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室常務副主任張揚軍為飛行汽車工作組組長兼首席科學家，中國汽車工程學會國汽戰(zhàn)略院副院長、汽車智能共享出行工作委員會秘書長戰(zhàn)靜靜為飛行汽車工作組常務副組長兼秘書長。工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心重大裝備處副處長（主持工作）、中國無人機產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長金偉和交通部科學研究院路空一體事業(yè)部主任、中國交通運輸協(xié)會路空協(xié)同立體交通分會秘書長鄭華為飛行汽車工作組副組長。
前不久，交通部、科技部聯(lián)合印發(fā)了《交通領域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2035年）》。其中，明確將“部署飛行汽車研發(fā)，突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術” 寫進規(guī)劃綱要，為飛行汽車的發(fā)展指明了方向，也為其未來實現(xiàn)產業(yè)化提供了政策支撐（交通部、科技部發(fā)文部署飛行汽車、超高速飛機、智能化通用航空器研發(fā)：《交通領域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2035年）》）。
在上周交通部主管的《交通建設與管理》的文章中，張揚軍教授還就“為什么說飛行汽車是汽車發(fā)展的必然？飛行器與汽車一定要融合嗎？什么是飛行汽車？有哪些基本性能特征？超前規(guī)劃發(fā)展飛行汽車的原因是什么？在《規(guī)劃綱要》中超前提出突破飛行汽車的關鍵技術有何戰(zhàn)略意義？在中國國情下，飛行汽車的早期產品最有可能在哪個區(qū)域或城市先行探索應用？”等飛行汽車相關熱點問題進行了一一作答。
中國汽車工程學會（China SAE）成立于1963 年，是由中國汽車科技工作者自愿組成的全國性、學術性法人團體；是中國科協(xié)的組成部分，非營利性社會組織；是世界汽車工程師學會聯(lián)合會(FISITA) 常務理事；是亞太汽車工程年會（APAC）發(fā)起國之一。中國汽車工程學會目前下設50 個分支/ 代表機構，并與各個省級汽車工程學會建立了業(yè)務指導關系。中國汽車工程學會是中國汽車工業(yè)傳播新思想、交流新技術、宣傳新觀念的重要力量和增進國際汽車行業(yè)交流的重要橋梁?，F(xiàn)有副理事長單位17個，常務理事單位38個，理事單位99個，個人會員6.9萬人，單位會員1800余家，曾獲中國科協(xié)黨建工作先進學會、優(yōu)秀抗疫學會、開放合作品牌創(chuàng)建學會等多項榮譽，多次入選中國科協(xié)學會能力提升與改革工程支持學會。被民政部評估為5A級社會組織，連續(xù)3次榮獲“全國先進社會組織”稱號?？梢哉f，這是真正的“汽車人之家”。
通知表示，目前正式征集相關領域專家、機構和企業(yè)加入飛行汽車工作組，“如貴單位擬參與工作組以及飛行汽車白皮書編制工作，請?zhí)顚憟竺貓?zhí)并加蓋公章后于5月12日前回傳至中國汽車工程學會。”以下是通知全文：
來源：中國汽車工程學會、交通部官網、交通建設與管理、Mr.Knowall、通航圈前文及網絡；通航圈綜合編輯。